ВАШ ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ГИД ПО ПРИКЛЮЧЕНИЯМ В СОЧИ
КАТАЛОГ ПРИКЛЮЧЕНИЙ "А В А Н Т Ю Р И С Т"
ВСЕ ПРОГРАММЫ ПРИКЛЮЧЕНИЙ В ОДНОМ КАТАЛОГЕ
последние обновления нашего сайта steep-slope.ru от 7 июля 2026 года
Стратосферный айсклуб "Сферический стратодирижабль "Techsphere SA-60"
Уважаемые искатели приключений!
Приглашаем Вас воспользоваться услугой персонального гида для организации для Вас стратосферного айсклуба "Сферический стратодирижабль "Techsphere SA-60":
В отличие от традиционной – «сигарообразной» - формы дирижаблей проект Techsphere SA-60, который реализуется при поддержке NASA, Исследовательского центра Лэнгли и ряда других научных и промышленных структур, нацелен на создание сферического воздухоплавательного судна – высотной платформы.
Как заявили представители заказчика, цель данного проекта – разработать самую инновационную и дешевую платформу, чтобы их можно было использовать сразу во многих областях, включая наблюдение, поддержку военных операций, медиатрансляции, телекоммуникационный сервис и др.
С разрешения военных интенсивно ведутся испытательные полеты прототипов-шаров. Уже в небе летает девятый 18-метровый образец SA-60. Непосредственно в полете тестируются и антенные комплексы нового поколения, которые и будут полезной нагрузкой полноценной платформы. Аппараты, вопреки критики насчет плохой аэродинамики сферы, летают нормально, они маневренны и показывают с 2003 г. неплохие результаты, даже на высоте более 6 км, где прототип «на пять баллов» отработал более двух суток. Разработчик аппарата и пилот-испытатель Хокан Колтинг извесный аэронавт и летчик, пройдя школу ВВС США, он сначала основал фирмы Colting Balloons, которая впоследствии стала именоваться Thunder and Colt, и 21th Century Airships Inc, которой сам сегодня и руководит.
Сферический дирижабль, по мнению г-на Колтинга, хорошо маневрирует при встречном ветре за счет вращение вокруг оси, однако, совершенствуя полетную технологию сфероида, в ближайшее время планируется построить десятый прототип диаметром 40 метров с объемом оболочки около 9000 куб. м. Дирижабль будет иметь две герметичные кабины, удобными для 4 человек. Аппарат сможет управляться тягой двигателей и пропеллеров, что сделает аппарат чрезвычайно маневренным.
Окончательная версия стратодирижабеля SA 260 будет построена по жесткой схеме, диаметр этой сфены составит 80 метров, а нетто полезной нагрузки, поднимаемой на борту, - 2 тонны. Внешняя оболочка нового аппарата будет сделана из сверхпрочной материи, которую используют для пошива бронежилетов, ее прочность в 10 раз выше стали. А внутренняя оболочка сделана из тонкой, но прочной полиэфирной пленки.
Для того чтобы аппарат поднялся в воздух, на земле достаточно наполнить гелием только внутреннюю оболочку. По мере набора высоты и снижения давления газ расширяется и заполняет всю оболочку. Предполагается, что пятно охвата территории с помощью такой технологии составит примерно 200 000 кв. км - для одного стратодирижабля.
Источник: https://aerocrat.livejournal.com/23931.html
| Главная | | | О компании | | | Контакты | | | Договор | | | Гостевая книга | | | Форум | | | Карта сайта |