ВАШ ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ГИД ПО ПРИКЛЮЧЕНИЯМ В СОЧИ
КАТАЛОГ ПРИКЛЮЧЕНИЙ "А В А Н Т Ю Р И С Т"
ВСЕ ПРОГРАММЫ ПРИКЛЮЧЕНИЙ В ОДНОМ КАТАЛОГЕ
последние обновления нашего сайта steep-slope.ru от 29 августа 2026 года
Уважаемые искатели приключений!
Приглашаем Вас воспользоваться услугой персонального гида для организации для Вас наземного мототрансфера "Мотоколяска":
Мотоколя́ска (моторная коляска), также микроавтомобиль, микромобиль — термины, часто используемые для обозначения автомобилей самого малого размера, с тремя или четырьмя колёсами, обычно с двигателем меньше 700 куб. см. Отдельными типами микроавтомобилей являются баблкары («пузырьковые»), циклокары, инвакары («инвалидки»), квадрициклы и вуатюретты. Микроавтомобили чаще подпадают под специальные правила, чем обычные автомобили, с более мягкими требованиями к регистрации и лицензированию.
Мотоколяски как правило сочетают кузов и шасси наподобие автомобильных с двигателем мотоциклетного типа. ГОСТ Р 51815-2001 вводит термин «мотоколяска» как дублирующий для понятия «квадрицикл с кузовом».
Мотоколяски во многом потеряли популярность из-за экологических ограничений в большинстве развитых стран. Не соответствие требованиям экологических стандартов двухтактных двигателей мотоциклетного типа, а также четырёхтактных карбюраторных и с примитивными системами впрыска зачастую делает их установку на автомобиль невозможной. А также в виду общего роста уровня жизни и возросших требований к безопасности транспорта.
Мотоколяски встречаются практически исключительно в развивающихся и слаборазвитых странах, в частности, они широко распространены в Китае и Индии. Одной из последних моделей является Tata Nano, по внешнему виду и конструкции уже более-менее сопоставимая с автомобилем. В Индии и других странах Юго-Восточной Азии до сих популярны транспортные средства, представляющие собой вариации на тему грузового мотороллера.
Однако в некоторых европейских странах микроавтомобили с соответствующими мотоколяскам габаритными размерами и рабочими объёмами двигателей пользуются ограниченной популярностью ввиду того, что с точки зрения законодательства они не считаются автомобилями и либо не подпадают под какие-то установленные для последних ограничения (например, запрет парковаться в определённом районе, или экологические стандарты), либо могут управляться без водительских прав. Однако речь в этом случае идёт уже не о максимально удешевлённых транспортных средствах с мотоциклетными моторами, а о достаточно дорогих и комфортабельных конструкциях, вроде Smart Fortwo, которые позиционируются в качестве специализированного городского транспорта для мегаполисов или дорогой игрушки.
В России до 2014 года не требовалось прав для управления транспортным средством с двигателем рабочим объёмом менее 50 кубических сантиметров, что слишком мало для создания пригодного для дорог общего пользования транспортного средства с закрытым кузовом, поэтому из категории «бесправных» средств передвижения в РФ встречались только мопеды и легкие мотороллеры (в последствии водительское удостоверение стало необходимым для управления любыми моторизованными транспортными средствами).
В Японии, в виду общей популярности налогово поощряемых, т. н. «кей-каров» — уменьшенных в среднем (мини) автомобилей, получили своё широкое распространение и микромобили. Популярностью пользовались одноместные Mitsuoka MC-1 с двигателем объёмом 49 куб. см, массой 160 кг, скоростью до 50 км/ч, выпускаемый в 1998—2007 гг. исключительно для внутреннего рынка и предназначенный для тех же категорий участников дорожного движения, что и мопеды, и электрический Mibot, производимый с осени 2025 года.
В США популярны транспортные средства типа мотоколясок, называемые Golf cart и предназначенные для поездок гольфистов по игровому полю. Такие устройства также широко применяются в качестве служебного транспорта для поездок внутри жилых массивов и между зданиями предприятий. В некоторых городах Флориды эти коляски даже разрешается использовать на некоторых улицах вместе с автомобилями.
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Мотоколяска?ysclid=mtentdcw7u187508147


| Главная | | | О компании | | | Контакты | | | Договор | | | Гостевая книга | | | Форум | | | Карта сайта |
